www.autofotografie.nl

Foto’s Hellendoorn Rally 17 september 2011

Fred — Sun, 18 Sep 2011 17:26:48 +0000

De foto’s van de Hellendoorn Rally op 17 september 2011 staan in de gallery.

Klik op deze link om naar de foto’s te gaan of hier om naar de Flickr photostream te gaan.

Alle foto’s zijn © copyright www.autofotografie.nl. Niets mag worden overgenomen, gekopieerd of gebruikt zonder uitdrukkelijke toestemming. Neem voor meer informatie contact met ons op.

Gerelateerde berichten:

Foto’s WRC Duitsland rally

Fred — Mon, 22 Aug 2011 09:59:06 +0000

De foto’s van de WRC Rally in Duitsland op 20 en 21 augustus 2011 staan in de gallery.

Klik op deze link om naar de foto’s te gaan of hier om naar de Flickr photostream te gaan.

Alle foto’s zijn © copyright www.autofotografie.nl. Niets mag worden overgenomen, gekopieerd of gebruikt zonder uitdrukkelijke toestemming. Neem voor meer informatie contact met ons op.

Gerelateerde berichten:

Foto’s Circuit Short-rally 2011 CPZ Zandvoort

Fred — Mon, 28 Feb 2011 13:19:45 +0000

De foto’s van de Circuit Short-rally op 19 februari 2011 staan in de gallery.

Klik op deze link om naar de foto’s te gaan of hier om naar de Flickr photostream te gaan.

Alle foto’s zijn © copyright www.autofotografie.nl. Niets mag worden overgenomen, gekopieerd of gebruikt zonder uitdrukkelijke toestemming. Neem voor meer informatie contact met ons op.

Gerelateerde berichten:

Foto’s Conrad Euregio Rally 2010 Hengelo

Fred — Wed, 10 Nov 2010 15:13:44 +0000

De foto’s van de Conrad Euregio Rally op 7 november 2010 staan in de gallery.

Klik op deze link om naar de foto’s te gaan

Alle foto’s zijn © copyright www.autofotografie.nl. Niets mag worden overgenomen, gekopieerd of gebruikt zonder uitdrukkelijke toestemming. Neem voor meer informatie contact met ons op.

Gerelateerde berichten:

Foto’s Schutte Informatisering Hellendoorn Rally 2010

Fred — Wed, 22 Sep 2010 08:59:46 +0000

De foto’s van de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally op 18 september 2010 staan in de gallery.

Klik op deze link om naar de foto’s te gaan

Alle foto’s zijn © copyright www.autofotografie.nl. Niets mag worden overgenomen, gekopieerd of gebruikt zonder uitdrukkelijke toestemming. Neem voor meer informatie contact met ons op.

Gerelateerde berichten:

Hellendoorn Rally: sterk veld voor de Euro Rally Challenge

Fred — Fri, 17 Sep 2010 13:57:04 +0000

Na een lange zomerstop wordt op 17 en 18 september de vierde ronde van de Euro Rally Challenge verreden: de 29ste Schutte Informatisering Hellendoorn Rally (NL).

Naast vaste deelnemer Mark van Eldik staat een groot aantal gastrijders op de deelnemerslijst. Niet alleen heeft de gehele Nissan 350 Z Challenge zich aangemeld, ook is een groot aantal WRC-rijders en regionale rijders van de partij. Reden? Extra competitie! Zo strijden zij immers niet alleen in het klassement van de wedstrijd, maar ook in het ERC-klassement.

De Hellendoorn Rally is een van de klassiekers van Nederland. Met de start in het donker, de uitdagende proeven, de verschillende ondergronden en het vele onverhard (maar liefst 22%) is het tevens een van de favorieten van de rijders. Dit jaar bestaat de Hellendoorn Rally uit 17 klassementsproeven die verdeeld over vrijdag 17 september en zaterdag 18 september worden verreden. De aftrap is op vrijdagavond, als de deelnemers drie proeven tweemaal afleggen. De laatste drie proeven worden geheel in het donker verreden! Publiekstrekker is ook dit jaar ongetwijfeld de proef Luttenbergring, die als eerste en vierde proef op het programma staat. Op zaterdag worden de resterende elf proeven verreden. ’s Morgens in de regio ten noorden van Hellendoorn en ’s middags in de regio Rijssen.

Nissan 350Z Challenge met Stig Andervang
Het veld met gastrijders van de Euro Rally Challenge is in Hellendoorn goed gevuld. Net als in Tielt, staat de volledige Nissan 350Z Challenge op de lijst van de ERC, met als bijzondere deelnemer Stig Andervang, genavigeerd door André Schoonenwolf. De Zweed Andervang wist de Hellendoorn Rally in 1984 en 1986 op zijn naam te zetten en zal het bijzonder naar zijn zin hebben in de achterwielaangedreven BioMCN Nissan 350Z Flexfuel. Antoine Biesheuvel staat aan de leiding van de Challenge en wil in Hellendoorn uiteraard zijn leiding met verve verdedigen.

Maar liefst 11 WRC-equipes op de ERC-lijst
Coördinator Bart Hissink: “Er hebben zich maar liefst 11 WRC-rijders aangemeld. Mark van Eldik en zijn teammaat Edwin Schilt komen beide met een Subaru S14 WRC. Daarnaast staat Timo van der Marel met de Lancer WRC uit de stallen van Van Eldik aan de start. Ook de WRC-rijders van Wevers Sport geven acte de présence: Eric Bolhaar (Skoda Fabia WRC), Gert Huzink (Subaru S12 WRC), Erik van Loon (Ford Focus WRC) en Patrick Veenhuizen (Skoda Fabia WRC) hebben zich allen ingeschreven. Daarnaast staat Ipatec Racing op de gastlijst, met rijders René en Dennis Kuipers, beide met een Subaru S14 WRC. Regerend Nederlands Kampioen Bernhard ten Brinke komt met zijn Ford Focus WRC en Joost Kusters, tot slot, brengt zijn Subaru S5 WRC in Hellendoorn aan de start.”

Abbring jr. gaat de strijd aan in groep N
Hissink: “In de standaardklasse, groep N, gaat Kevin Abbring met de Subaru Impreza N15 van Ipatec Racing de strijd aan met Martin van Iersel (Mitsubishi Lancer Evo X), Ferdi Biesheuvel (Subaru Impreza STR10) en Nelis Verkooijen (Subaru Impreza STI). Het belooft een interessante strijd te worden!”

Regionale dwarsliggers en snelle Golf in groep H
“Een aantal streekrijders vinden we tot slot in groep H terug. Harry Kleinjan brengt zijn VW Golf 1 Oettinger aan de start en het driftwerk wordt verzorgd door Jan Nijhof (BMW Compact M3), Martijn Averdijk (Opel Ascona B), Harry Meijers (Opel Ascona B) en Edwin Wolves (Opel Kadett C). Spektakel is dus verzekerd rondom Hellendoorn en Rijssen,” besluit Hissink.

De service bij Ten Brinke Transport, Morsweg 24 in Rijssen, is vrijdag vanaf 07.30 uur geopend. ’s Avonds om zeven uur rijdt de eerste deelnemer over het podium, om op dezelfde locatie om 23.15 uur weer te finishen. Zaterdag start vervolgens om 08.01 uur de tweede etappe en ’s avonds rond 20.00 uur weten we wie de 29ste Schutte Informatisering Hellendoorn Rally op zijn naam heeft gezet.

Equipes Euro Rally Challenge:
Gr.A
1. Bernhard ten Brinke/Eddy ChevaillierFord Focus WRC 08
2. Mark van Eldik/Robin Buysmans – Subaru Impreza S14 WRC
3. Erik van Loon/Harmen Scholtalbers – Ford Focus WRC 08
4. Gert Huzink/Michiel Poel – Subaru Impreza S12 WRC
6. Dennis Kuipers /Frederic Miclotte – Subaru Impreza S14 WRC
8. Timo van der Marel/Annemieke Hulzebos – Mitsubishi Lancer WRC 05
9. Eric Bolhaar/Gert Kamphuis – Skoda Fabia WRC 05
10. René Kuipers/Erwin Berkhof – Subaru Impreza S14 WRC
14. Edwin Schilt/Pieter Verschuur – Subaru Impreza S14 WRC
15. Patrick Veenhuizen/Pierre Krieger – Skoda Fabia WRC 05
37. Joost Kusters/Alex Eisenberg – Subaru Impreza S5 WRC
Gr.N
16. Kevin Abbring/Lara Vanneste – Subaru Impreza N15
19. Nelis Verkooijen/Eddy Smeets – Subaru Impreza STI
20. Martin van Iersel/Sylvia Visser – Mitsubishi Lancer Evo X
24. Ferdi Biesheuvel /Marco Schillemans – Subaru Impreza STR10
Gr.H
30. Jan Nijhof/Henk-Jan Elbert – BMW Compact M3
31. Harry Kleinjan/Harm van Koppen – VW Golf 1 Oettinger
32. Edwin Wolves/Ferdi ter Maat – Opel Kadett C
34. Harry Meijers/Ingrid Wolves – Opel Ascona B
36. Martijn Averdijk/Stephan Averdijk – Opel Ascona B
Gr.GT
41. Stig Andervang/André Schoonenwolf – Nissan 350Z
42. Antoine Biesheuvel/William de Graaf – Nissan 350Z
44. Erwin Klippel/Robin Klippel – Nissan 350Z
45. Theo van den Berg/Marcel van Elven – Nissan 350Z
46. Dirk Garvelink/Anton van Limpt – Nissan 350Z
47. René Walraven/Marieke Spoelstra – Nissan 350Z
48. Dick Bloemendaal/Arjan Wissink – Nissan 350Z

Kalender Euro Rally Challenge 2010
9/10 april TAC Rally – Tielt (België)
21/22 mei Sezoensrally – Bocholt (België)
18/19 juni Thueringen Rallye – Possneck (Duitsland)
17/18 september Hellendoorn Rally – Hellendoorn (Nederland)
15/16 oktober Lausitz Rallye – Boxberg (Duitsland)

Gerelateerde berichten:

Ken Block: Gymkhana 3.2

Fred — Wed, 15 Sep 2010 13:03:26 +0000

Schoenenboer en tegenwoordig ook WRC coureur Ken Block heeft weer een nieuwe Gymkhana video gemaakt. Het concept is inmiddels wel bekend: Ken rijdt met een pittig autootje rondjes over een terrein waarbij hij, gebruik makend van het overvloedige vermogen en de handrem, probeert de banden zo snel mogelijk op te roken. En het moet gezegd worden, het ziet er spectaculair uit.
Maakte Block bij de vorige twee delen gebruik van een Subaru Impreza, dit keer is een gekietelde Ford Fiësta het slachtoffer. Gezien zijn banden met Ford in het WRC een niet zo verwonderlijke keuze.
Voor deze video is Ken naar l’Autodrome in Frankrijk gegaan, een oval (die wat minder oval is gemaakt) met een banking van maar liefst 51 graden. En ja hoor, er zit ook weer een Segway in.

Klik hier om Gymkhana THREE, Part 2 te bekijken

Geen gerelateerde berichten.

Foto’s 28e RallyPro Amsterdamsprint

Fred — Wed, 08 Sep 2010 14:34:05 +0000

De foto’s van de 28e RallyPro Amsterdamsprint op 5 september 2010 staan in de gallery.

Klik op deze link om naar de foto’s te gaan

Alle foto’s zijn © copyright www.autofotografie.nl. Niets mag worden overgenomen, gekopieerd of gebruikt zonder uitdrukkelijke toestemming. Neem voor meer informatie contact met ons op.

Gerelateerde berichten:

Foto’s WRC ADAC Rallye Deutschland

Fred — Sun, 22 Aug 2010 18:38:16 +0000

De foto’s van de ADAC Rallye Deutschland op 21 augustus 2010 staan in de gallery.

Klik op deze link om naar de foto’s te gaan

Alle foto’s zijn © copyright www.autofotografie.nl. Niets mag worden overgenomen, gekopieerd of gebruikt zonder uitdrukkelijke toestemming. Neem voor meer informatie contact met ons op.

Gerelateerde berichten:

Exotic Green eindigt vervroegd na noodweer

Fred — Mon, 12 Jul 2010 15:34:26 +0000

Een enerverende editie van de Exotic Green Rally, zo kan de afgelopen weekeinde verreden klassieker in West Brabant gerust de geschiedenisboeken in.

Onder tropische omstandigheden vertrokken op vrijdagavond 72 deelnemers vanuit het sfeervolle centrum van Etten-Leur op weg naar de fameuze en gevreesde Nacht van Achtmaal. Ruim een dag later werden 45 van hen geklasseerd in de einduitslag.

Het venijn van de Exotic Green Rally zat hem echter volledig in de staart van de wedstrijd. Door tropische buien moesten namelijk de laatste drie klassementsproeven geschrapt worden. De wedstrijd kende tot het moment dat het noodweer Etten-Leur en de locaties van de laatste klassementsproeven bereikte een enerverend verloop. Drie keer ging de leider in de wedstrijd aan de kant, zo leek het. Uiteindelijk trok Erik van Loon met zijn Ford Focus WRC aan het langste eind. De man uit Riethoven boekte, samen met navigator Harmen Scholtalbers, zijn eerste grote overwinning.

Mark van Eldik opende op vrijdagavond het sterkst. De winnaar van vorig jaar was echter niet helemaal fit aan de wedstrijd begonnen. Hij maakte echter wel direct zijn intenties duidelijk. Of het zijn griepje was of de hem zo kenmerkende wil om het verschil te maken werd niet helemaal duidelijk, maar op de eerste passage van de Hel XL ging de Montfoorter dwars door een chicane waarbij hij de ophanging van de Subaru beschadigde. Van Eldik en navigator Michel Groenewoud wisten de kreupele Subaru nog naar de finish van de klassementsproef te krijgen, maar moesten toch opgeven. Het uitvallen van Van Eldik maakte de weg vrij voor de verrassende Jeroen Swaanen. De man uit Vessem greep met zijn Subaru Impreza WRC S9 de macht en stond die ook op de tweede dag lange tijd niet af. Ook de snelle Belgische dame Melissa Debackere, in een Mitsubishi van het team van Mark van Eldik, leek één van de verassingen te kunnen worden van de Exotic Green Rally. Zij stond na de eerste avond op een verdienstelijke zevende stek. Haar achterstand op de voorgangers als Bert de Jong, Piet van Hoof en Erik Wevers was van dien aard dat er veel mogelijk was de tweede dag.

De tweede dag werd een strijd van de tien kleine jongetjes die op het hek zaten en er één voor één af vielen. Melissa Debackere schoof op de tweede passage van de klassementsproef bij Steenbergen van de baan. Gert Huzink schoof een weiland in en viel uiteindelijk uit met een kapotte turbo. Erik Wevers moest op de eerste passage van de sfeervolle KP Etten-Leur Centrum met de start op het Raadhuisplein, zijn Defensie Skoda Fabia parkeren na een brandje aan de benzinetank. En ook leider Swaanen kende de nodige problemen met de benzinetoevoer en later de versnellingsbak van zijn Subaru. Hij moest na klassementsproef 17 de auto langs de kant zetten, maar kreeg vervolgens te maken met het feit dat je geluk ook af kunt dwingen. Vlak na de start van de achttiende klassementsproef, Rijsbergen, gooide een tropisch noodweer met veel regen, donder en bliksem alle goede bedoelingen van de organisatie in de war.

“We hebben afgelopen weekeinde heel veel in de hand gehad, maar het weer kunnen we niet organiseren”, zei John Elst toen hij drijfnat arriveerde in het raadhuis van Etten-Leur. Wedstrijdleider Jurgen Verpalen had even daarvoor de enig juiste beslissing met het oog op de veiligheid van rijders, publiek, marshalls en organisatie genomen, door in elk geval de klassementsproeven Rijsbergen en Klein Zundert te neutraliseren. Over het verrijden van de slotproef op het industrieterrein Borchwerf in Roosendaal werd lang vergaderd, maar uiteindelijk werd ook die proef geannuleerd en begon het lange wachten op de einduitslag. Immers, de grote vraag was waar de finish van de rally gelegd moest worden.

In het raadhuis van Etten-Leur werd door de sportcommissarissen gekeken naar de tijden van de ongeveer vijftien equipes die nog wel over de achttiende klassementspoef gereden waren. “Maar er zat een dusdanig grote differentiatie in de tijden dat de sportcommissarissen geen duidelijke, en vooral redelijke, tijd van de langzaamste deelnemer aan konden wijzen. Als dat mogelijk was geweest, dan had ook de KP 18 mee kunnen tellen voor de uitslag. Zoals dat ook hoort. Het bleek echter dat bij een aantal deelnemers tijden geregistreerd waren in de stortbui, die sneller waren dan hun tijd tijdens de eerste passage in droge omstandigheden. En dat kan natuurlijk nooit. Daarop hebben de sportcommissarissen besloten de rally te laten finishen na de 17e proef”, legde John Elst het slot van een enerverende rally uit. Het vermoeden was dat de erbarmelijke omstandigheden op de KP Rijsbergen de tijdwaarnemingsapparatuur dusdanig parten hadden gespeeld, dat geen juiste tijden meer geregistreerd werden.

Uiteindelijk werd, diep in de nacht, Erik van Loon gehuldigd als winnaar van de Exotic Green Rally. Herintreder Bert de Jong werd verdienstelijk tweede, voor de uiteindelijke geluksvogel Jeroen Swaanen. Hij wist zijn Subaru alsnog in het Parc Ferme te krijgen en werd daardoor in de einduitslag opgenomen. Hij werd na een tijdstraf van een minuut als derde geklasseerd.

Noortje van Gennip schreef de Groep N zege bij op haar palmares, terwijl zuiderbuur David Croes de Citroën Racing Trophy in zijn voordeel wist te beslechten. Streekrijder Antoine Biesheuvel zegevierde bij de Nissan’s voor een andere streekrijder, Erwin Klippel.

De deelnemers aan de M-Sport Cars Rallysprint konden wel alle klassementsproeven afwerken. Bob de Jong trok, na een tijdstraf voor Ad Smits, de zege naar zich toe. De leider in het klassement van het Nederlands Rallysprint Kampioenschap, Jan Nijhof, werd tweede.

Uitslag Exotic Green Rally
1. Erik van Loon/Harmen Scholtalbers (NL, Ford Focus WRC 08, A8) 1:37:17,4
2. Bert de Jong/Ton Hillen (NL, Mitsubishi Lancer WRC 05, A8) + 26,3
3. Jeroen Swaanen/Johan van Hout (NL, Subaru Impreza WRC S9, A8) + 1:20,3
4. Ronald Leemans/Remco van Overdijk (NL, Mitsubishi Lancer EVO VI, A8) + 6:50,9
5. Noortje van Gennip/Sander van Barschot (NL, Mitsubishi Lancer EVO X, N4) + 7:25,9
6. Hermen Kobus/Johan Schop (NL, Renault Clio R3, A7) + 7:29,6
7. Steve Hendy/Aled Davies (GB, Ford Focus WRC, A8) + 8:51,2
8. Adwin Hoondert/Ruud Koole (NL, Mitsubishi Lancer EVO X, N4) + 9:04,8
9. David Croes/Valerie Daenen (B, Citroën C2 R2 MAX, A6) + 9:34,6
10. Nelis Verkooijen/Eddy Smeets (NL/B, Subaru Impreza WRX, N4) + 9:38,2

Belangrijkste uitvallers:
Mark van Eldik/Michel Groenewoud (NL, Subaru Impreza WRC) na KP 3, ophanging
Faron van Lieshout/Willie Kepser (NL, Ford Escort WRC) KP 5, ongeval
Piet van Hoof/Niels Leermakers (NL, Mitsubishi Lancer EVO IV) KP 8 versnellingsbak
Melissa Debackere/Cindy Cokelaere (B, Mitsubishi Lancer WRC 05) KP 11 van de baan
Gert Huzink/Aaldert Aaltink (NL, Subaru Impreza WRC) KP 14,turbo

Uitslag M-Sport Cars Rallysprint
1. Bob de Jong/Kees Hagman (NL, Mitsubishi Lancer EVO VIII, N4) 37:31,8
2. Jan Nijhof/Henk-Jan Elbert (NL, BMW Compact M3, C6) + 1:33,7
3. James Sparrow/David Everard (GB, Subaru Impreza WRC, A8) + 2:32,2
4. Ad Smits/Arie Boertje (NL, Ford Escort Cosworth, H12) + 2:40,8
5. Manfred Bavelaar/Vincent van den Berg (NL, Renault Clio, N3) + 2:54,0

Gerelateerde berichten: