Een enerverende editie van de Exotic Green Rally, zo kan de afgelopen weekeinde verreden klassieker in West Brabant gerust de geschiedenisboeken in.

Onder tropische omstandigheden vertrokken op vrijdagavond 72 deelnemers vanuit het sfeervolle centrum van Etten-Leur op weg naar de fameuze en gevreesde Nacht van Achtmaal. Ruim een dag later werden 45 van hen geklasseerd in de einduitslag.

Het venijn van de Exotic Green Rally zat hem echter volledig in de staart van de wedstrijd. Door tropische buien moesten namelijk de laatste drie klassementsproeven geschrapt worden. De wedstrijd kende tot het moment dat het noodweer Etten-Leur en de locaties van de laatste klassementsproeven bereikte een enerverend verloop. Drie keer ging de leider in de wedstrijd aan de kant, zo leek het. Uiteindelijk trok Erik van Loon met zijn Ford Focus WRC aan het langste eind. De man uit Riethoven boekte, samen met navigator Harmen Scholtalbers, zijn eerste grote overwinning.

Mark van Eldik opende op vrijdagavond het sterkst. De winnaar van vorig jaar was echter niet helemaal fit aan de wedstrijd begonnen. Hij maakte echter wel direct zijn intenties duidelijk. Of het zijn griepje was of de hem zo kenmerkende wil om het verschil te maken werd niet helemaal duidelijk, maar op de eerste passage van de Hel XL ging de Montfoorter dwars door een chicane waarbij hij de ophanging van de Subaru beschadigde. Van Eldik en navigator Michel Groenewoud wisten de kreupele Subaru nog naar de finish van de klassementsproef te krijgen, maar moesten toch opgeven. Het uitvallen van Van Eldik maakte de weg vrij voor de verrassende Jeroen Swaanen. De man uit Vessem greep met zijn Subaru Impreza WRC S9 de macht en stond die ook op de tweede dag lange tijd niet af. Ook de snelle Belgische dame Melissa Debackere, in een Mitsubishi van het team van Mark van Eldik, leek één van de verassingen te kunnen worden van de Exotic Green Rally. Zij stond na de eerste avond op een verdienstelijke zevende stek. Haar achterstand op de voorgangers als Bert de Jong, Piet van Hoof en Erik Wevers was van dien aard dat er veel mogelijk was de tweede dag.

De tweede dag werd een strijd van de tien kleine jongetjes die op het hek zaten en er één voor één af vielen. Melissa Debackere schoof op de tweede passage van de klassementsproef bij Steenbergen van de baan. Gert Huzink schoof een weiland in en viel uiteindelijk uit met een kapotte turbo. Erik Wevers moest op de eerste passage van de sfeervolle KP Etten-Leur Centrum met de start op het Raadhuisplein, zijn Defensie Skoda Fabia parkeren na een brandje aan de benzinetank. En ook leider Swaanen kende de nodige problemen met de benzinetoevoer en later de versnellingsbak van zijn Subaru. Hij moest na klassementsproef 17 de auto langs de kant zetten, maar kreeg vervolgens te maken met het feit dat je geluk ook af kunt dwingen. Vlak na de start van de achttiende klassementsproef, Rijsbergen, gooide een tropisch noodweer met veel regen, donder en bliksem alle goede bedoelingen van de organisatie in de war.

“We hebben afgelopen weekeinde heel veel in de hand gehad, maar het weer kunnen we niet organiseren”, zei John Elst toen hij drijfnat arriveerde in het raadhuis van Etten-Leur. Wedstrijdleider Jurgen Verpalen had even daarvoor de enig juiste beslissing met het oog op de veiligheid van rijders, publiek, marshalls en organisatie genomen, door in elk geval de klassementsproeven Rijsbergen en Klein Zundert te neutraliseren. Over het verrijden van de slotproef op het industrieterrein Borchwerf in Roosendaal werd lang vergaderd, maar uiteindelijk werd ook die proef geannuleerd en begon het lange wachten op de einduitslag. Immers, de grote vraag was waar de finish van de rally gelegd moest worden.

In het raadhuis van Etten-Leur werd door de sportcommissarissen gekeken naar de tijden van de ongeveer vijftien equipes die nog wel over de achttiende klassementspoef gereden waren. “Maar er zat een dusdanig grote differentiatie in de tijden dat de sportcommissarissen geen duidelijke, en vooral redelijke, tijd van de langzaamste deelnemer aan konden wijzen. Als dat mogelijk was geweest, dan had ook de KP 18 mee kunnen tellen voor de uitslag. Zoals dat ook hoort. Het bleek echter dat bij een aantal deelnemers tijden geregistreerd waren in de stortbui, die sneller waren dan hun tijd tijdens de eerste passage in droge omstandigheden. En dat kan natuurlijk nooit. Daarop hebben de sportcommissarissen besloten de rally te laten finishen na de 17e proef”, legde John Elst het slot van een enerverende rally uit. Het vermoeden was dat de erbarmelijke omstandigheden op de KP Rijsbergen de tijdwaarnemingsapparatuur dusdanig parten hadden gespeeld, dat geen juiste tijden meer geregistreerd werden.

Uiteindelijk werd, diep in de nacht, Erik van Loon gehuldigd als winnaar van de Exotic Green Rally. Herintreder Bert de Jong werd verdienstelijk tweede, voor de uiteindelijke geluksvogel Jeroen Swaanen. Hij wist zijn Subaru alsnog in het Parc Ferme te krijgen en werd daardoor in de einduitslag opgenomen. Hij werd na een tijdstraf van een minuut als derde geklasseerd.

Noortje van Gennip schreef de Groep N zege bij op haar palmares, terwijl zuiderbuur David Croes de Citroën Racing Trophy in zijn voordeel wist te beslechten. Streekrijder Antoine Biesheuvel zegevierde bij de Nissan’s voor een andere streekrijder, Erwin Klippel.

De deelnemers aan de M-Sport Cars Rallysprint konden wel alle klassementsproeven afwerken. Bob de Jong trok, na een tijdstraf voor Ad Smits, de zege naar zich toe. De leider in het klassement van het Nederlands Rallysprint Kampioenschap, Jan Nijhof, werd tweede.

Uitslag Exotic Green Rally
1. Erik van Loon/Harmen Scholtalbers (NL, Ford Focus WRC 08, A8) 1:37:17,4
2. Bert de Jong/Ton Hillen (NL, Mitsubishi Lancer WRC 05, A8) + 26,3
3. Jeroen Swaanen/Johan van Hout (NL, Subaru Impreza WRC S9, A8) + 1:20,3
4. Ronald Leemans/Remco van Overdijk (NL, Mitsubishi Lancer EVO VI, A8) + 6:50,9
5. Noortje van Gennip/Sander van Barschot (NL, Mitsubishi Lancer EVO X, N4) + 7:25,9
6. Hermen Kobus/Johan Schop (NL, Renault Clio R3, A7)    + 7:29,6
7. Steve Hendy/Aled Davies (GB, Ford Focus WRC, A8) + 8:51,2
8. Adwin Hoondert/Ruud Koole (NL, Mitsubishi Lancer EVO X, N4) + 9:04,8
9. David Croes/Valerie Daenen (B, Citroën C2 R2 MAX, A6) + 9:34,6
10. Nelis Verkooijen/Eddy Smeets (NL/B, Subaru Impreza WRX, N4) + 9:38,2

Belangrijkste uitvallers:
Mark van Eldik/Michel Groenewoud (NL, Subaru Impreza WRC) na KP 3, ophanging
Faron van Lieshout/Willie Kepser (NL, Ford Escort WRC) KP 5, ongeval
Piet van Hoof/Niels Leermakers (NL, Mitsubishi Lancer EVO IV) KP 8 versnellingsbak
Melissa Debackere/Cindy Cokelaere (B, Mitsubishi Lancer WRC 05) KP 11 van de baan
Gert Huzink/Aaldert Aaltink (NL, Subaru Impreza WRC) KP 14,turbo

Uitslag M-Sport Cars Rallysprint
1. Bob de Jong/Kees Hagman (NL, Mitsubishi Lancer EVO VIII, N4) 37:31,8
2. Jan Nijhof/Henk-Jan Elbert (NL, BMW Compact M3, C6) + 1:33,7
3. James Sparrow/David Everard (GB, Subaru Impreza WRC, A8) + 2:32,2
4. Ad Smits/Arie Boertje (NL, Ford Escort Cosworth, H12) + 2:40,8
5. Manfred Bavelaar/Vincent van den Berg (NL, Renault Clio, N3) + 2:54,0

Gerelateerde berichten:

1. Spannende Exotic Green Rally met Dutch GT4 als opwarmer
2. Exotic Green Rally op voorhand al een spannend geheel
3. Foto’s Exotic Green Rally

De foto’s van de Exotic Green Rally staan in de gallery.

Klik op deze link om naar de foto’s te gaan

Alle foto’s zijn © copyright www.autofotografie.nl. Niets mag worden overgenomen, gekopieerd of gebruikt zonder uitdrukkelijke toestemming. Neem voor meer informatie contact met ons op.

Gerelateerde berichten:

1. Foto’s Exotic Green Rally
2. Spannende Exotic Green Rally met Dutch GT4 als opwarmer
3. Foto’s Conrad Euregio Rally 2010 Hengelo

Met één evenement verplaatst, twee afgeblazen en één omgekat van rally naar sprint, mag 2009 tot nu toe een rumoerig jaar in de rallywereld genoemd worden. In Etten-Leur was men zich daarvan terdege bewust en hield men die ontwikkelingen met argusogen in de gaten. Desondanks wist men met vereende krachten toch weer een tweedaags evenement uit de grond te stampen dat op 10 en 11 juli de eerste helft van het rallyseizoen officieel uitluidt.

Een spannend seizoen, het kan niet anders gezegd worden en daar zal tijdens de Exotic Green Rally zeker geen verandering in komen, tenslotte rekent men deze klassieker naast ELE en Hellendoorn, tot de grote drie van ons land. Wel heeft de organisatie een nieuwe weg ingeslagen door net als eerder bij de ELE Rally, haar evenement plaats te laten vinden op de vrijdag en de zaterdag in plaats van de zaterdag en de zondag. In Etten-Leur houdt dat in dat de rijders zich al meteen op kunnen maken voor een uit zeven proeven bestaande eerste etappe die deels in het donker gereden dient te worden. De zaterdag wordt dan het domein van etappe twee met de overige 17 proeven van de rally en krijgen de sprinters de uit 6 proeven bestaande Plus Rallysprint te rijden.

Dutch GT4 City Racing
Voor de fans is er meer: al op de eerste avond zal op een tijdelijk parkoers aan de Parklaan het gehele van het circuit afkomstige Dutch GT4 circus neerstrijken om daar in het kader van het Dutch GT4 City Racing een dikke twee uur durende show weg te geven. Deze nieuwe raceklasse is niet alleen in ons land populair gebleken, ook het buitenland heeft interesse, iets dat nu al geleid heeft tot deelname van een Scandinavische equipe. Of die zal verschijnen is de vraag maar andere bekende rijders hebben hun deelname al toegezegd, waaronder Jan Lammers en Allard Kalff. Grote animator achter het naar Etten-Leur halen van de Dutch GT4 is Peter van der Kolk, de man die zich vorig jaar al sterk maakte voor de toen eerste editie van het City Racing.

Exotic Green Rally 2009
Meteen na de Paradigit ELE Rally ging de aandacht al naar de volgende ronde van het kampioenschap, de Exotic Green Rally en met de komst van de belangrijkste spelers in het Nederlands rallykampioenschap staan de fans nu al te trappelen om af te mogen reizen naar startplaats Etten-Leur. En dat de teams de Exotic Green Rally graag bezoeken is duidelijk en ligt zeker aan het feit dat deze wedstrijd toch iets anders biedt dan alle andere wedstrijden: het technische, deels onverharde, parkoers waarvan een groot deel ook nog eens wordt gereden als het donker is. Kenners praten dan over de Nacht van Achtmaal. En dit jaar verdient de zaterdagavond dat predicaat volledig daar de wedstrijd er na de Nacht ook eindigt en daar het “feest der winnaars” gevierd gaat worden.

Mede door het wegvallen van echte oppositie van z’n grootste opponent Mark van Eldik, die aan de vooravond van de 2008 editie liet weten als gevolg van de crash in de ELE niet te zullen starten, werd de laatste editie een overwinning voor Ford-rijder Erik Wevers. De huidige leider in het kampioenschap, Jasper van den Heuvel werd toen tweede voor Dirk Boers die derde werd. Twee van deze drie kemphanen treffen we ook ditmaal aan de start: Jasper van den Heuvel en Mark van Eldik. Maar daar houdt het geweld niet op want ook andere tenoren uit het kampioenschap mengen zich in de tweedaagse strijd rond Etten-Leur. Zo zijn daar Peter van Merksteijn jr, Bernard ten Brinke die beiden met een Ford Focus ten strijde trekken maar ook Subaru-man John Temmink en Skoda-rijder Gert Huzink die net als de twee VM-Motorsport piloten gebrand zijn op een positief resultaat. Op de valreep besloot Edwin Schilt naar de Exotic te komen met een bekende rode Subaru Impreza WRC S12, wat het gehalte voormalige WK auto’s nog even opkrikt. Speciaal is altijd het optreden van de lokale held Ronald Leemans, die opnieuw met zijn bejaarde maar pijlsnelle Gr.A Mitsubishi van de partij is. Hij kan zich meten tegenover Dirk Garvelink die weer terug is gestapt in een Gr.A Evo8.

Ook de om de hoek woonachtige accountant Han Hoendervangers is aanwezig en bestuurd voor er het eerst in Nederland zijn nieuwe Mitsubishi EvoX. Vanuit het buitenland hebben ook Dave Turnbull en Graham Coffey zich gemeld, heren die de Nederlandse proeven steeds beter begrijpen en er dientengevolge ook steeds beter op presteren. De felste strijd wordt verwacht om de eer in de standaardklasse, de Groep N, waar naast vd Heuvel ook mannen als Henk Vossen, Erik van Loon en Nelis Verkooijen hun posities willen verbeteren. Na de uitstekende prestaties van Timo vd Marel in de Renault Clio treed het jonge talent in Etten samen met Lisette Bakker aan met een Citroen C2R2, een wagen waarmee de Belg Thierry Nueville ook onderweg is geweest.

Plus Rallysprint 2009
De Plus Rallysprint, die op zaterdag met zeker 41 deelnemers in de hoofdrol verreden gaat worden en als ronde 4 voor het kampioenschap te boek staat, kent ook dit jaar weer een magnifiek parkoers voor sprint begrippen. De totale lengte is met ruim 148 km normaal te noemen maar de crux zit hem, zoals het de organisatie betaamd, in het type proeven. Dit jaar liggen drie proeven klaar, die twee keer gereden worden en waarvan er vier in het buitengebied rond Roosendaal liggen. Met namen als “Rucphen”, “Klein-Zundert” en “Vosdonk” weet iedere fan dat er één op industrieterrein slaat en twee daarvan in het mooie buitengebied liggen.

De leider in het sprint kampioenschap Ad Smits zal ook hier aan de start verschijnen in een poging zijn “winning streak” van drie uit drie te verbeteren. Oppositie zal zeker komen van Opel Corsa-rijder Peter Beurskens en Toyota-piloot Roy Wevers die respectievelijk tweede en derde staan in de tussenstand. Voorts treden ook voormalig kampioen Erik Moree, Mr. Rallysprint Eep Borgers en Opel-piloot Will Bruins, om er maar een paar te noemen, aan. Ook de lokalen zoals Anton Moree met de MTM Ford zijn vertegenwoordigt, terwijl ook vier voormalige Kalos Challenge rijders met hun kleine snelle Chevrolet’s klaar staan om het opnieuw tegen elkaar op te nemen.

In de hoop het startveld nog iets aan te dikken heeft de organisatie besloten de sluiting van de inschrijving voor zowel rally als sprint nog een paar dagen open te laten staan.

350Z Challenge nu als nieuwe klasse aan de start
Vorig jaar toonde Theo van den Berg ons de capaciteiten van de Nissan 350Z, een potente achterwiel aangedreven Japanner waarmee men toen een cup trachtte te vormen. De demo moet geholpen hebben want inmiddels rijden vier auto’s in de 350Z Challenge rond, staat een vijfde equipe klaar en wachten nog zeker vier teams op de afbouw van hun bolide zodat ze zich ook in de strijd kunnen mengen. Naast vd Berg treden ook Eric Bolhaar en Erwin Klippel aan in de identieke wagens.

Live Rally-Radio op Suc6FM
Ook dit jaar worden de fans op hun wenken bediend want opnieuw staat het lokale radiostation Suc6FM tot hun beschikking voor het verslaan van de Exotic Green Rally, het City Racing en de Plus Sprint. Het West-Brabantse radiostation zal haar uitzendingen, die beginnen op vrijdagavond en eindigen ruim nadat de winnaar zaterdagnacht bekend is, tijdens de wedstrijd live vanuit het veld verzorgen. Suc6FM is te beluisteren op 105.4 (regio Breda), 105.5 (regio Roosendaal) en 106.1 FM (regio Etten-Leur).

Merkencups
Naast de deelnemers aan het reguliere kampioenschap komen ook een aantal merkencups aan de start: Naast de rijders in de Pirelli Colt Rally Cup treden ook de teams in de BMW 325i Challenge en die uit de 350Z Challenge met elkaar in het strijdperk.

De BMW 325i Challenge doet het goed en weet op het onverhard vaak een goede show weg te zetten. De strijd is dit jaar misschien wat minder daar de Duitser Uli Boing zich tot nu toe steeds als snelste manifesteerde en dus machtig bovenaan de tussenstand staat. Ook de deelnemers aan de 350Z Challenge gaan aardig dwars wat op het vele onverhard in de Exotic Green Rally wel tot spektakel zal leiden.

Exotic Green Rally – Vierde ronde Rallyclinic Dutch Open 2009
Algemene gegevens
- 10 en 11 juli 2009
- start rally en rallysprint op het Raadhuisplein in Etten-Leur
- finish rallysprint het Raadhuisplein in Etten-Leur
- finish rally nabij feesttent in Achtmaal
- lengte van de rally: 2 etappes – 675 km – 24 klassementsproeven (KP’s) – 212 km (97% verhard)
- lengte van de rallysprint: 1 etappe – 149 km – 6 klassementsproeven (KP’s) – 54 km (98% verhard)
- voor nieuws over informatiepakketten en toegangsprijzen, zie de website van het evenement.
- internetsite wedstrijd: www.exoticgreenrally.nl
- nieuws over het Rallyclinic Dutch Open: www.knaf.nl

Tijdschema
Rally:
Vrijdag 10 juli 2009:
13.00 - 15.00 uur: Technische keuring – Ford Tigchelaar, Vosdonk, Etten-Leur
19.30 - 21.30 uur: Dutch GT4 City Racing - Etten-Leur
19.30 uur: Start eerste etappe: podium Raadhuisplein Etten-Leur
7 KP’s (4 verschillende) in omgeving Etten-Leur en Roosendaal
00.08 uur: Finish eerste etappe: podium Raadhuisplein Etten-Leur
Zaterdag 11 juli 2009:
11.30 uur – Start Tweede Etappe: podium Raadhuisplein Etten-Leur
17 KP’s (7 verschillende) in omgeving Etten-Leur, Roosendaal en Achtmaal
01.30 uur – Finish podium VIP locatie Heiningstraat Achtmaal
01.30 uur – Prijsuitreiking podium VIP locatie Heiningstraat Achtmaal
Rallysprint:
Zaterdag 11 juli 2009:
10.30 - 12.30 uur: Technische keuring – Ford Tigchelaar, Vosdonk, Etten-Leur
14.10 uur - Start podium Raadhuisplein Etten-Leur
6 KP’s (3 verschillende) in omgeving Etten-Leur en Roosendaal
19.30 uur – Finish podium Raadhuisplein Etten-Leur

Belangrijke deelnemers Exotic Green Rally
Peter van Merksteijn/Eddy Chevaillier A8 Ford Focus WRC 07
Bernard ten Brinke/Hans van Goor A8 Ford Focus WRC 06
Mark van Eldik/Michel Groenewoud A8 Subaru Impreza S14 WRC
John Temmink/Henkjan Elbert A8 Subaru Impreza S12 WRC
Gert Huzink/Aaldert Aaltink A8 Skoda Fabia WRC 05
David Turnbull/Marc van Nuijssenborgh A8 Subaru S11 WRC
Graham Cofey/David Gamblin A8 Subaru S9 WRC
Edwin Schilt/Pieter Verschuur A8 Subaru Impreza S12 WRC
Faron van Lieshout/Willie Kepser A8 Ford Escort WRC
Jasper van den Heuvel/Martine Kolman N4 Mitsubishi Lancer EVO IX
Nelis Verkooijen/Ronald Ouwerkerk N4 Subaru Impreza STI
Piet van Hoof/Niels Leermakers A8 Mitsubishi Evo4
Ronald Leemans/Remco van Overdijk A8 Mitsubishi Evo6
Arjan de Koning/Hein Verschuuren A8 Mitsubishi Evo7
Henk Vossen/Johan Findhammer N4 Mitsubishi Evo9
Erik van Loon/Harmen Scholalbers N4 Mitsubishi Evo10
Jeroen Swaanen/Johan van Hout N4 Mitsubishi Evo9
Martin van Iersel/Sylvia Visser N4 Mitsubishi Evo10

Gerelateerde berichten:

1. Exotic Green eindigt vervroegd na noodweer
2. Exotic Green Rally op voorhand al een spannend geheel
3. Foto’s Exotic Green Rally

De foto’s van de Exotic Green Rally staan in de gallery.

Klik bovenaan op “Gallery” of hieronder op de link om naar de foto’s te gaan.

Klik hier voor de foto’s van Fred

Klik hier voor de foto’s van Patrick

Alle foto’s zijn © copyright www.autofotografie.nl. Niets mag worden overgenomen, gekopieerd of gebruikt zonder uitdrukkelijke toestemming. Neem voor meer informatie contact met ons op.

Gerelateerde berichten:

1. Foto’s Exotic Green Rally
2. Spannende Exotic Green Rally met Dutch GT4 als opwarmer
3. Foto’s Exotic Green Rally/Plus Rallysprint online

Op vrijdagavond 11 juli start met de keuring der deelnemers officieel het tweede deel van het rallyseizoen 2008. Het weekeinde waarin Etten-Leur als basis voor de Exotic Green Rally een prominente rol vervult vangt aan met een bruisende rallyparty die bestaat uit het spectaculaire Jumbo City Racing en de swingende Brabant Party, een passende opening voor de editie van 2008, meent organisator Stichting Autosport Zuidwest Brabant.

Niet dat de wedstrijd om aandacht verlegen zit, met de komst van de belangrijkste spelers in het Nederlands rallykampioenschap staan de fans al te trappelen om af te mogen reizen naar de startplaats. Na het pronkstuk van Helmond, de Paradigit ELE Rally, is de Exotic Green Rally de tweede van de drie edelstenen die men samen met de Nijverdalse Hellendoornrally de kroonjuwelen van ons land noemt. Niet onterecht want alle drie de wedstrijden hebben iets speciaals, iets onweerstaanbaars waardoor ze ondanks hun karakter met plezier gereden worden.

Vorig jaar toonde Subaru-rijder Mark van Eldik zich heer en meester op het beruchte Exotic Green parkoers. Met slechts 35 tellen voorsprong op rivaal Harry Kleinjan en z’n Skoda Fabia, wist van Eldik niet alleen de wedstrijd te winnen, ook streek hij er zijn eerste titel op. Dit jaar zal Kleinjan dan weliswaar niet starten, in plaats daarvan heeft Erik Wevers zich gemeld waardoor op voorhand verwacht mag worden dat de Exotic Green Rally het toneel wordt voor de finale van het te vroeg afgebroken duel tussen hem en van Eldik tijdens de ELE Rally, waar de Subaru-rijder wist te ontsnappen aan een vlammenzee die een groot deel van zijn bolide consumeerde.

Naast hen staat ook de verrassende winnaar van de Rally van Hulst, Dirk Boers, aan de start. Al eerder buitte hij zijn underdog positie uit en liet hij zien kampioen waardig te zijn. Als er ook maar iets aan de top mocht gebeuren dan is het Boers die niet zal schromen het heft in handen te nemen. En dan is er outsider Jasper van den Heuvel die ondanks het gebruik van een Groep N Mitsubishi Evo toch altijd met goede prestaties voor de dag weet te komen. Het verklaart wellicht waarom de Barnevelder de huidige leider is in de stand om het Rallyclinic Dutch Open in zowel het algemene als het Groep N klassement. In de strijd om de titel bij de standaardwagens voelt van den Heuvel de hete adem van merkgenoot Johan Faes die op een ferme tweede plaats staat die op zijn beurt weer gevolgd wordt door de Utrechtenaar Gert Jan Heutink (Renault Clio).
Op de lijst met inschrijvingen staan dit jaar 80 equipes, een prachtig startveld waartussen de namen van vele bekende lokale en nationale helden te lezen vallen zoals die van de populaire Ronald Leemans (Mitsubishi Evo 6) die in Etten-Leur feitelijk z’n thuiswedstrijd rijdt. Ook z’n team-baas Michel van Westing treedt aan in Etten-Leur aan met zijn gele ACS Fiat Punto Kitcar. Naast Erik Wevers van het gelijknamige team is ook John Temmink, die zijn Skoda Fabia WRC steeds beter onder controle lijkt te krijgen, van de partij.

Van buitenlandse afkomst zien we dit jaar een paar opmerkelijke namen richting Exotic komen: allereerst is daar de Belg Chris van Woensel en de imposante Nissan 350Z en wat te denken van Gareth Jones, de Engelsman die met een Ford Focus WRC05 voor het eerst naar ons land komt. Naast hem zien we ook de amicale Britten David Turnbull en Graham Coffey weer aan de start.

Het parkoers
Veel verschil met vorig jaar zit er niet in het parkoers, dat nog steeds uit 24 uitdagende klassementsproeven bestaat, samen goed voor 215 km op snelheid, en in totaal 582 km behelst. Men begint met de lus rond Roosendaal en Etten-Leur waar namen als Steenbergen, Kruisland, Rucphen en Vosdonk bekend moeten klinken. Na de set twee keer te hebben gereden vangt voor de deelnemers het mooiste deel aan, de avondproeven rond Zundert en Achtmaal waarbij namen als Ostaaien, De Hel, Klein Zundert en Rijsbergen een zeker respect afdwingen. Voor de fans heeft men in De Hel een aardige publiekstrekker weten te creëren: waar de deelnemers het einde van de Buntweg aansnijden ligt een heuse chicane die de snelheid van de bolides weliswaar verlaagt maar het spektakel verhoogt. Na twee keer deze set krijgt men nog één maal de twee scherprechters Ostaayen en de Hel te rijden voordat men naar huis en naar bed mag.

Op zondag rijdt men de resterende 6 klassementsproeven die de rijders wederom rondom de thuisbasis en Roosendaal laten rondtoeren op proeven met namen als Borchwerf, Wouwse Plantage en Etten-Leur. Al deze proeven zullen ook worden aangedaan door de deelnemers aan de Plus Sprint die tijdens de zondagetappe van de rally hun 5e kampioenschapwedstrijd zullen rijden, een unieke uitdaging voor sprinters. Rond 16.00 uur zal de winnaar van de Exotic Green Rally editie 2008 op het podium verwacht worden voor de plichtplegingen en de champagne.

Thuisrijders met nieuwe wagens aan de start
Voormalig BMW 325i Challenge kampioen Theo van den Berg brengt tijdens zijn thuiswedstrijd een nieuw indrukwekkend wapen in stelling. Net als de uit België afkomstige van Woensel zal Theo met zijn nieuwe Informatique 350Z op de proppen komen, een auto die weer echt bij de Rijswijker past. Blauw, brullend en dwarser dan dwars, dat zijn ongeveer de verwachtingen op het moment dat hij over de proeven dendert.

Ook Sleeuwijker Anton Moree zullen we aan de start treffen met een ‘nieuwe’ Ford. In het afgelopen jaar bouwde hij een compleet nieuwe Escort BDA op; een wagen die in tegenstelling tot de 8-klepper die hij tot nu toe bestuurde, een 16-klepper in het vooronder heeft. “Hij brult als een snelle motorfiets”, concludeerde navigator Marco Schillemans na de eerste klanken van de wagen gehoord te hebben. Net als vorig jaar zal Marco weer live op de radio te horen zijn als hij zijn notes opleest op de proeven van de wedstrijd.

Live Rally-Radio op Suc6FM
Dat gebeurt op Suc6FM, het West-Brabantse radiostation dat wederom haar uitzendingen tijdens de wedstrijd live vanuit het veld zal verzorgen. De Rally-Radio uitzendingen van Suc6FM die beginnen op vrijdagavond en eindigen ruim nadat de winnaar zondag bekend is, zijn te beluisteren op 105.4 (regio Breda), 105.5 (regio Roosendaal) en 106.1 FM (regio Etten-Leur).

Merkencups
Naast de deelnemers aan het reguliere kampioenschap prijst de organisatie zich ook rijk met het feit dat veel merkencups hier een ronde van hun kampioenschap gepland hebben. Naast de Merwede Springs Mitsubishi Colt Cup treden ook de Chevrolet Kalos Challenge en de BMW 325i Challenge in het strijdperk. Bij de Colts is Corne Damen erop gebrand om in zijn thuiswedstrijd te scoren maar daarbij zal hij het zeker aan de stok krijgen met leider in de Colt Cup Mark Nieuwlaar en de talenten Timo vd Marel en Hermen Kobus.

De Kalos Challenge kent tot nu toe een verrassend verloop en daarin zal de Exotic Green Rally zeker geen verandering brengen zeker nu de naam Marcel Poublon na 4 wedstrijden fier bovenaan staat. David Westenbrink die als gedoodverfde opvolger van kampioen Corne Damen aan het seizoen begon, is er alles aan gelegen het verloren terrein goed te maken om zo alsnog voor de titel in aanmerking te komen. Hetzelfde geld voor Marcel Landzaad die op plaats twee staat in het kampioenschap. Zijn achterstand op Poublon bedraagt maar 3 punten maar voordat daar weer aanwas is zal hard gestreden moeten worden.

De dwarste cup van ons land komt ook naar West-Brabant. De BMW 325i Challenge doet het goed en weet op het onverhard vaak een goede show weg te zetten. De strijd onderling is spannend en lijkt dit jaar een Nederlands/Duits onderonsje te worden. De Duitser Uli Boing is na drie ontmoetingen lijstaanvoerder maar hij voelt de hete adem van de nummer twee, Niels Kroeze, al in zijn nek.

Exotic Green Rally – Vijfde ronde Rallyclinic Dutch Open 2008:

Algemene gegevens
- 11, 12 en 13 juli 2008
- start en finish op het Raadhuisplein in Etten-Leur
- lengte van de rally: 2 etappes – 582 km – 24 klassementsproeven (KP’s) – 215 km (96% verhard)
- voor nieuws over informatiepakketten en toegangsprijzen, zie de website van het evenement.
- internetsite wedstrijd: www.exoticgreenrally.nl
- nieuws over het Rallyclinic Dutch Open: www.knafrallysport.nl

Tijdschema
Vrijdag 11 juli 2008 – Technische keuring
19.30 uur – Ford Tigchelaar, Vosdonk, Etten-Leur
19.00 uur – Jumbo City Racing – Etten-Leur
21.00 uur – Exotic Green Brabant Party

Zaterdag 12 juli 2008 – eerste etappe
11.01 uur – Start podium Raadhuisplein Etten-Leur
18 KP’s (7 verschillende) in omgeving Etten-Leur, Roosendaal en Achtmaal
00.37 uur Finish eerste etappe – Locatie parc-ferme Vosdonk

Zondag 13 juli 2008 – tweede etappe
10.52 uur – Start podium Raadhuisplein Etten-Leur
6 KP’s (3 verschillende) in omgeving Roosendaal en Etten-Leur
15.43 uur Finish & prijsuitreiking podium Raadhuisplein Etten-Leur

Top 15 deelnemers Exotic Green Rally:
1 Erik Wevers/Jalmar van Weeren A8 Ford Focus WRC 06
2 Mark van Eldik/Michel Groenewoud A8 Subaru S 12 WRC
3 Gareth Jones/? A8 Ford Focus WRC
4 Dirk Boers/Michiel Poel A8 Subaru Impreza WRC
5 Jasper van den Heuvel/Martine Kolman N4 Mitsubishi Lancer EVO IX
6 John Temmink/Henk Jan Elbert A8 Skoda Fabia WRC 05
7 Chris van Woensel/Wim Vleugels C7 Nissan 350 Z
8 Ronald Leemans/? A8 Mitsubishi Lancer EVO 6
9 David Turnbull/Marc van Nuijssenborgh A8 Subaru S11 WRC
10 Johan Faes/Arie Lekkerkerker N4 Mitsubishi EVO 9
11 Graham Coffey/David Gamblin A8 Subaru Impreza S9 WRC
12 Dirk Garvelink/John Verschuuren N4 Mitsubishi EVO VI
14 Nelis Verkooijen/Ronald Ouwerkerk N4 Subaru Impreza STI
15 Edwin Schilt/Pieter Verschuur N4 Subaru N 14

Gerelateerde berichten:

1. Exotic Green eindigt vervroegd na noodweer
2. Spannende Exotic Green Rally met Dutch GT4 als opwarmer
3. Foto’s Exotic Green Rally